Вновь Индия впереди планеты всей в области автомобилестроения. Сначала было самое дешевое в мире авто — малютка Nano. Теперь машина на сжатом воздухе, правда, французского дизайна

Индийский машиностроительный гигант Tata заинтересовался одной инженерной разработкой, рожденной талантом французского изобретателя, по созданию автомобиля с пятью посадочными местами, приводимого в движение сжатым воздухом.

Корпус прототипа под названием  OneCAT  изготовят из стекловолокна. Машина будет весить всего 350 кг и стоить около $5 тыс.

Сколько средств корпорация Tata намерена инвестировать в проект, пока держится в тайне, отмечает BBC.

Сжатый воздух, закаченный в особые баллоны, смонтированные на ходовой части, будут приводить в движение авто. Компрессор на заправке сможет их закачивать в течение трех минут, что гораздо быстрее подзарядки аккумулятора у машины с электромеханическим двигателем.

Если же подсоединить OneCAT напрямую к розетке в электрической сети для запуска собственного компрессора, то тогда времени потребуется значительно больше — четыре часа.

Сжатый воздух, разумеется, никоим оборазом не загрязняет окружающую среду — никакого СО2, что для движения в городских условиях — просто находка.

При поездках на дальние расстояния для усиления давления сжатого воздуха на поршневые штоки предусматривается использование камеры сгорания, которая будет нагревать сжатый воздух. Машина будет всеядной — сгодится любой вид жидкого топлива.

Примерно на 100 км пути ей хватит около двух литров «горючки».

Считается, что купленная корпорацией Tata лицензия — только начало в долгом и успешном продвижении «воздушного» автомобиля на мировой рынок. Прелесть концепции состоит в том, что его можно производить в любой стране с 80-процентным использованием местных материалов.  

Материал подготовлен службой информации Point.Ru