Документ, который вносит изменения в межправительственное соглашение двух стран об особенностях правового регулирования деятельности предприятий, учреждений и организаций железнодорожного транспорта, был подписан в Астане 21 мая 2009 года.
Как отмечается в сопроводительных документах, необходимость внесения изменений в это соглашение связана, в первую очередь, с проведением структурных реформ на железнодорожном транспорте обоих государств. Кроме того, ратификация протокола необходима, поскольку он содержит иные, чем предусмотрены законодательством РФ, правила в части определения рыночной стоимости имущества железнодорожного транспорта.
Так, в соответствии с действующей редакцией соглашения, имущество железнодорожного транспорта, входящее в состав железных дорог одного государства, но расположенное на территории другого государства, передано в управление страны нахождения этого имущества. Ратификация протокола позволит передать и получить участки железных дорог в собственность той стране, которая осуществляет их эксплуатацию.
Протокол также создает необходимые международно-правовые условия деятельности хозяйствующих субъектов железнодорожного транспорта по эффективной эксплуатации железнодорожных магистралей, включая участки Транссибирской магистрали.
Как говорится в заключении думского комитета по транспорту, вступление документа в силу положительно скажется на развитии приграничного сотрудничества России и Казахстана.




















Бензин – как нас обманывают







Водитель расстрелял маршрутку за хамство
Автоподставы участились
Норвегия лидирует в Европе по дороговизне бензина
ВС уточнил пункт ПДД об обгоне, законченном через сплошную