Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
Атака в Барселоне: террорист ушел с Рамблы через рынок СМИ опубликовали фотографии бегства подозреваемого в атаке на улице Рамбла в Барселоне
29 января 2013, источник: Коммерсантъ-Online

Штрафы за парковку соберут регионы

Разработать план по перераспределению грузовых потоков в Подмосковье в связи с запретом движения грузовиков на МКАД. Передать регионам полномочия по контролю за соблюдением правил парковки. Выделить дополнительное финансирование и ускорить строительство железных дорог, хорд и дороги между Внуково и Домодедово. Таковы поручения премьера Дмитрия Медведева по развитию Московского транспортного узла

Во вторник на сайте правительства РФ опубликован перечень поручений, которые дал премьер Дмитрий Медведев по вопросам развития Московского транспортного узла. Совещание на эту тему он провел 11 января.

Первый блок касается развития железных дорог. Напомним, что именно на развитие пригородных перевозок в Москве и области власти делают основной акцент в решении транспортных проблем: уже разработана 236-миллиардная программа строительства новых путей и реконструкции МК МЖД. Премьер поручил «проработать вопрос» дополнительных расходов на финансирование этих мероприятий как «за счет средств бюджетов всех уровней, так и за счет внебюджетного финансирования». Кроме того, Минтранс, Минэкономразвития, Минфин, ФТС и РЖД должны будут представить предложения по долгосрочной системе субсидирования перевозок в пригородном и дальнем сообщении. Напомним, что по законодательству регионы должны оплачивать расходы РЖД для сохранения относительно низких тарифов на перевозки, однако по итогам 2011 года эту обязанность выполнили только 11 субъектов федерации. Об этой проблеме в начале года писал глава РЖД Владимир Якунин в своем блоге.

Второй блок поручений касается грузовых перевозок. Напомним, что с 1 марта 2013 года вводится запрет на движение большегрузных автомобилей по МКАД в дневное время. Ранее против этой меры резко выступало правительство Московской области. Согласно поручению премьера, Минтранс должен представить «согласованный план действий» по перераспределению грузового автотранспорта на строящиеся хордовые магистрали и ЦКАД (возведение этой трассы также должно быть ускорено). План Минтранса должен включать в себя также строительство стоянок для фур в Московской и Калужской областях и запрет движения грузовиков на федеральных трассах.

Третий блок поручений посвящен дорожному строительству. Минтранс, Минфин, Минэкономразвития, правительство Москвы и области должны найти источники финансирования, которые позволят построить новые хордовые дороги в Подмосковье. Минтрансу вместе с ГК "Автодор" поручено «проанализировать ситуацию со сбором платы за проезд по платным участкам дороги М4 “Дон”» и принять меры по «сокращению времени простоя» автомобилей в пунктах сборы платы. Кроме того, Дмитрий Медведев предложил «расширить практику» строительства автомобильных путепроводов над железнодорожными переездами, чтобы исключить их пересечение в одном уровне. Ранее правительство РФ выделило Подмосковью 12 млрд руб. на возведение таких развязок: считается, что одноуровневые переезды со шлагбаумом являются одной из главных проблем региона.

И, наконец, четвертый блок поручений касается платных парковок. МВД совместно с правительство Москвы должны подготовить изменения в законодательство РФ, передающие полномочия по контролю за соблюдением правил парковки и стоянки на уровень субъектов федерации. Отметим, что Москва такие поправки уже подготовила (читайте подробнее в материале «Мэрия перебегает дорогу ГИБДД»).

Иван Буранов