Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
8 февраля 2013, источник: ТАСС

Президент Объединенной авиастроительной корпорации не видит коммерческого будущего у самолетов Ту-204

БАНГАЛОР, 8 февраля. (АРМС-ТАСС). Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян не видит коммерческого будущего у самолетов Ту-204. По словам Погосяна, у Ту-204 более десятка модификаций, но «нет серийного производства этих самолетов»

«За 20 лет произведено 50 самолетов Ту-204. По 2-3 в год. Есть ли будущее у такого самолета? Я не вижу перспективу несерийного продукта», — сказал он в ходе авиасалона «Аэро Индия- 2013». Президент ОАК пояснил, что единственным заказчиком данного типа самолетов является Управление делами президента. «Для того, чтобы поддерживать такие программы, как Ту-204, Ил-96 нужен госзаказ, — цитирует Погосяна ИТАР- ТАСС он. — Частного гражданского рынка для этих самолетов нет».

Ту-204 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в конце 80-х — начале 90-х в ОКБ Туполева для замены на авиалиниях пассажирского самолёта Ту-154. Первый полёт совершён 2 января 1989 г., в коммерческой эксплуатации с 1995 г. Производится с 1990 г. на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске, а также с 1996 г. и на КАПО им.Горбунова в Казани.