Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
30 апреля 2015, источник: РИА Новости

Проектом ВСМ Москва-Казань займется российско-китайский консорциум

Консорциум, в который входят «Мосгипротранс», «Нижегородметропроект» и China Railway Eryuan Engineering Group, стал единственным участником, подавшим заявку на конкурс по проведению инженерных изысканий и разработку проектной документации для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали.

Источник: РИА Новости

МОСКВА, 30 апр — РИА Новости/Прайм. Проектированием первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва-Казань займется российско-китайский консорциум, сообщили РИА Новости в «Скоростных магистралях» («дочка» РЖД).

Консорциум, в который входят «Мосгипротранс», «Нижегородметропроект» и China Railway Eryuan Engineering Group (Китайская инженерная железнодорожная корпорация «Эр Юань»), стал единственным участником, подавшим заявку на конкурс по проведению инженерных изысканий и разработку проектной документации для строительства этой дороги. Однако источник, близкий к РЖД, говорил, что желание сотрудничать с этим консорциумом выразили европейские компании.

«По итогам открытого конкурса… ОАО “Российские железные дороги” заключит договор на выполнение указанных услуг с консорциумом проектных компаний во главе с ОАО “Мосгипротранс”, при участии ОАО “Нижегородметропроект” и CREEC (China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.). Цена договора на выполнение работ составит 20 миллиардов рублей без учета НДС», — сообщил собеседник агентства.

РЖД в свою очередь отметили, что «российско-китайский консорциум является наиболее перспективным профессиональным сообществом, интегрирующим многолетний опыт и успешные практики реализации проектов высокоскоростного и скоростного движения и крупных российских инфраструктурных проектов».

Согласно документации, опубликованной на сайте РЖД, в связи с тем, что на участие в конкурсе подана одна заявка, он признан несостоявшимся. Однако единственный участник был допущен к конкурсу, и он выбран исполнителем работ.

Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия, предназначенная для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Сейчас в России нет таких дорог. Пилотный проект по строительству ВСМ стоимостью в 1,068 триллиона рублей планируется реализовать на участке Москва-Казань. Дорога протяженностью 770 километров сократит время в пути между конечными пунктами до 3,5 часа с нынешних 11,5.

Работа для консорциума

Среди работ, которые предстоит выполнить победителю, разработка проектной документации на участке Москва-Владимир, Владимир — аэропорт Нижний Новгород, аэропорт Нижний Новгород — Чебоксары, Чебоксары — Казань-2, получение положительного заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России».

Победитель конкурса должен выполнить все работы в промежутке с даты вступления в силу договора, но не позднее 30 ноября 2016 года. При этом на каждый этап работ отводится определенный временной период.

Участники консорциума имеют значительный опыт в реализации инфраструктурных проектов. Российский проектный институт «Мосгипротранс» проектировал БАМ, Амуро-Якутскую магистраль, железнодорожные линии, мосты, вокзалы и другие объекты, разрабатывал нормы высокоскоростного (более 250 километров в час) движения пассажирских поездов в России.

Одно из крупнейших инженерных предприятий Китая компания CREEC к настоящему времени спроектировала свыше 4,7 тысячи железнодорожных путей для движения со скоростью до 200 километров в час, 2,5 тысячи километров железнодорожных путей для движения со скоростью до 250 километров в час, 1 тысячу километров железнодорожных путей для движения со скоростью до 350 километров в час.

Еще один участник консорциума — «Нижегородметропроект» — участвовал в разработке проектов метрополитена в Нижнем Новгороде, Самаре, Казани и совмещенного автомобильного и железнодорожного мостового перехода через реку Оку.

Пока ни одного комментария, будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
, вы можете комментировать еще  дней
, вы можете комментировать еще  дней
31 деньподписки за59рублей
Оплатите подписку, чтобы читать все комментарии и участвовать в обсуждении новостей