Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
28 июля 2015, источник: Газета Коммерсантъ, (новости источника)

Росморречфлоту ищут капитана

Как стало известно «Ъ», за пост главы Федерального агентства речного и морского транспорта (Росморречфлот) ведется аппаратная борьба между замминистра транспорта Виктором Олерским и членом Совета федерации Вадимом Тюльпановым. По мнению источников «Ъ», шансов больше у господина Олерского, который хотел бы совмещать должности. Впрочем, по данным «Ъ», за господина Тюльпанова могут сыграть его хорошие отношения с министром транспорта Максимом Соколовым и главой Совета федерации Валентиной Матвиенко.

Источник: Фотоархив ИД «Коммерсантъ»

О том, что на пост главы подведомственного Минтрансу Федерального агентства речного и морского транспорта претендуют сенатор от Ненецкого АО Вадим Тюльпанов и замминистра транспорта Виктор Олерский, рассказали «Ъ» источники, знакомые с ситуацией. Александр Давыденко, возглавлявший агентство с 2005 года, ушел 10 июня, сейчас и. о. руководителя является Сергей Горелик.

По словам источников «Ъ», «более вероятно» назначение господина Олерского, который с 2009 года курирует в Минтрансе водный транспорт. «Он давно лоббировал совмещение должностей замминистра и главы агентства», — поясняет один из них. Но, отмечают собеседники «Ъ», Вадим Тюльпанов в 2003—2011 годах был главой законодательного собрания Петербурга и «достаточно близок» к главе Минтранса Максиму Соколову, в 2004—2009 годах работавшему в администрации города. По данным «Ъ», кандидатуру господина Тюльпанова лоббирует и глава Совета федерации Валентина Матвиенко. В Минтрансе сообщили «Ъ», что «не располагают информацией» о кандидатах и «не комментируют слухи». Вадим Тюльпанов заявил «Ъ», что у него тоже нет информации по поводу назначения главы агентства. В аппарате Виктора Олерского «Ъ» сообщили, что он в отпуске, телефоны Максима Соколова не отвечали.

Росморречфлот управляет госимуществом на морском и речном транспорте, осуществляет регулирование и курирует госзакупки. Агентству подведомственно ФГУП «Росморпорт», владеющее портовой инфраструктурой и флотом (ледоколы, буксиры и т. д.), осуществляющее лоцманские и навигационные услуги и взимающее портовые и морские сборы.

Перспективы назначения Вадима Тюльпанова на руководящий пост в транспорте обсуждались не раз: в 1986 году он окончил Государственную морскую академию имени адмирала Макарова, работал механиком в Балтийском морском пароходстве, а с 1993 года был соучредителем компании морских перевозок «Меркурий транспорт компании». Источники «Ъ» прочили его на пост главы Росморречфлота еще в 2012 году, когда министром транспорта стал Максим Соколов. А в 2013 году источники «Ъ» называли Вадима Тюльпанова в числе кандидатов на пост президента Объединенной судостроительной корпорации.

Виктор Олерский также был инженером Балтийского морского пароходства, соучредителем и главой ряда транспортных компаний группы «Инфотек». До перехода на госслужбу в 2009 году Виктор Олерский владел около 80% акций в судоходной Volgo-Balt Transport Holding (VBTH, ранее «Волго-Балт»), проданными в 2008 году структурам Владимира Лисина. В 2012 году он считался претендентом на пост главы Минтранса.

Управляющий партнер Winner Partners Григорий Окунь рассуждает, что с точки зрения отрасли Виктор Олерский был бы эффективным главой ведомства в силу прошлой коммерческой деятельности, но и Вадим Тюльпанов может принести не меньший результат за счет умения выстроить взаимодействие с властями.

Егор Попов, Яна Циноева; Анна Пушкарская, Андрей Ершов, Санкт-Петербург