Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
24 мая 2016, источник: VOLGOGRAD.RU

В Волгограде готовы приступить к реализации комплексной транспортной схемы

Накануне в городской администрации прошла пресс-конференция, на которой представители волгоградских СМИ смогли получить ответы на самые злободневные вопросы, касающиеся внедрения новой транспортной системы города.

Им рассказали о завершении разработки документа планирования пассажирских перевозок, своеобразной «дорожной карты», которая станет основой комплексной транспортной схемы и позволит перераспределить транспортные потоки и разгрузить городские улицы, оптимизировать работу муниципальных транспортных предприятий и обеспечить качество и безопасность перевозок пассажиров. Внедрение новой схемы будет постепенным и плавным и займет несколько месяцев. Первым этапом ее реализации станет обновление парка городского транспорта.

Транспортная схема разрабатывалась в соответствии с требованиями федерального законодательства. Она даст возможность упорядочить схему маршрутов всех перевозчиков, в том числе и городского электрического транспорта, исключить дублирование маршрутов ГЭТ коммерческим транспортом.

Опорной сетью комплексной транспортной схемы Волгограда станут трамваи и троллейбусы вместе с автобусами большой и средней вместимости. Предполагается, что сеть составят 15 автобусных социальных («опорных») маршрутов, 13 трамвайных и 9 троллейбусных, 11 автобусных социальных («вспомогательных») маршрутов, 21 автобусный коммерческий «вспомогательный» маршрут, 12 автобусных социальных «сезонных маршрутов». При этом, автобусные вспомогательные маршруты соединят соседние районы города и будут служить для подвоза пассажиров к опорным маршрутам общественного транспорта. Сезонные маршруты будут выполнять доставку на приусадебные участки пассажиров, которые в большинстве являются пенсионерами-льготниками.

Для удобной пересадки пассажиров с пригородных маршрутов на внутригородские, планируется организовать 4 транспортно-пересадочных узла:

— ТПУ «Северный», для пересадки пассажиров с северного направления;.

— ТПУ «Южный», для пересадки пассажиров с южных направлений;.

— ТПУ «Хорошева», для пересадки пассажиров с «Московского направления»;.

— ТПУ «Автовокзал» для пересадки пассажиров с «ростовского направления» и пассажиров следующих с левого берега Волги через новый мост.

Внедрение комплексной транспортной схемы также потребует создания системы «электронного билета». Это позволит значительно увеличить привлекательность общественного транспорта для горожан, а предприятиям поможет контролировать пассажиропотоки и оперировать доходами от своей основной деятельности.

Предполагаются одновременно два пути развития транспортного обслуживания — за счет укрепления материально-технической базы муниципального автотранспортного предприятия и привлечения инвесторов, готовых предоставить городу современный подвижной состав.

Помимо этого продолжится обновление автобусного парка МУП «ВПАТП-7». Уже в июне в рамках федеральной программы ожидается поступление около 50 новых автобусов, работающих на экологичном газомоторном топливе. Новый подвижной состав будет обслуживать маршруты с интенсивным пассажиропотоком, такие как маршрут № 77 «к-тр “Юбилейный” — ТРЦ “КомсоМОЛЛ”», маршрут № 6 «Агентство — Аэропорт», маршрут № 21 «Центральный рынок — пос. ГЭС» и др.