Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
28 марта 2010, источник: РИА Новости, (новости источника)

Российский самолет-амфибия сорвал аплодисменты на авиасалоне в Чили

САНТЬЯГО (Чили), 28 мар — РИА Новости, Валерий Ярмоленко. Аплодисментами зрителей завершился первый демонстрационный полет российского самолета-амфибия Бе-200 на международном авиакосмическом салоне ФИДАЕ-2010, передает корреспондент РИА Новости.

Во время демонстрационного полета, который длился несколько минут, Бе-200 совершил три круга над аэродромом Бенитеса, показав свои летные возможности. Во время одного из кругов самолет сбросил семь тонн воды, продемонстрировав свои технические возможности при тушении пожаров.

Вода была подкрашена, и во время сброса зрители, наблюдавшие за полетом, увидели огромное водяное облако, которое переливалось цветами российского и чилийского флагов (красный и синий). Как рассказал РИА Новости шеф-пилот Бе-200 Владимир Евстафьев, самолет во время этого длительного перелета показал себя с самой лучшей стороны.

«Во время перелета, который начался в Таганроге, до Сантьяго мы совершили 18 промежуточных посадок. В Анадыре мы совершили посадку в сложнейших метеоусловиях, во время которых самолеты подобного класса не летают», — сказал Евстафьев.

По его словам, затем самолет пролетал над территориями Канады и США. «На Бе-200 установлен локатор, который здорово нам помог, особенно при пролете тропической зоны в районе Эквадора, где все было закрыто грозовой облачностью», — сказал пилот.

Он отметил, что, пролетев это огромное расстояние, испытываешь огромную гордость «за машину, экипаж и за то, что мы сделали».

После того, как российский самолет завершил показательные выступления, пилотажная группа ВВС Чили в составе 7 самолетов, выполнив несколько фигур высшего пилотажа, нарисовала в небе над аэродромом Бенитеса, надпись: «ФИДАЕ-2010».

В последний день авиасалона тысячи жителей Сантьяго пришли на авиасалон, чтобы увидеть показательные полеты.

Самолет-амфибия Бе-200 разработан на ТАНТК имени Бериева и не имеет аналогов в мире по ряду летно-технических характеристик. Максимальный взлетный вес самолета — 41 тонна. Крейсерская высота полета — 8 километров, максимальная скорость полета — 710 километров в час, дальность — до 3,85 тысячи километров.

Бе-200 оснащен двумя двигателями Д-436ТП производства украинского ОАО «Мотор Сич». Самолет может перевозить 72 пассажира или до 7,5 тонны различных грузов. Для МЧС разработан специальный вариант — Бе-200ЧС, предназначенный для тушения пожаров.