«Эксплуатация пройдет по сложным городским маршрутам с подъемами и склонами, чтобы понять, справится ли он с нашими дорогами», — сказали в компании.
Создатели электробуса КамАЗ-6282 обещают поездку в нем «без тряски и вибрации». Отмечается, что это не единственные достоинства машины. Нешумный, комфортабельный, экономичный и экологичный, электробус может выдерживать температуры от +40 до — 40 градусов Цельсия. У модели низкие удобные полы с адаптацией «под граждан с детскими колясками и маломобильных людей». В салоне предусмотрены USВ-порты для подзарядки гаджетов и видеокамеры наблюдения. А место водителя компьютеризировано «по последнему слову техники».
«В кабине водителя установлена инновационная приборная панель в виде многофункционального дисплея, кнопок управления, позволяющих контролировать весь процесс перевозки пассажиров, включая транспортную обстановку на дороге», — рассказали специалисты.
Электробус прибыл в Севастополь два дня назад в рамках договоренности с региональным департаментом транспорта на прохождение испытаний, и 17 февраля впервые вышел на дороги города. По решению экспертов, для оценки ряда важнейших характеристик транспорта его апробируют на пяти автобусных маршрутах и трех троллейбусных, после чего дадут оценку и примут решение.
Как уточнили в дептрансе, если эта машина справится с испытаниями и будет принято решение о ее приобретении, то она станет первым электробусом, который город приобретет для госпредприятия.
Ранее сообщалось, что в Севастополе готовятся к запуску закупленного частной компанией уникального электробуса, который не имеет аналогов в России.
