«Единая Россия» поддерживает как идею [законопроект по увеличению штрафов]. Именно как идею. Мы считаем, что оплата проезда для всех, кто пользуется общественным транспортом, должна быть справедливой. Что касается величины штрафов, то к этому вопросу надо подходить очень взвешенно, определяться с размерами. Но этот вопрос будем обсуждаться между первым и вторым чтением", — заявил Борисовец.
С ним согласился депутат Анатолий Маховиков — соразмерность штрафа и нарушения требует дополнительного обсуждения. Депутат Дмитрий Кожанов предложил дифференцировать размер штрафов в зависимости от наличия валидатора в транспорте: пока они есть только в Перми, в других муниципалитетах работают кондукторы.
Оппозиция выступила против законопроекта. Руководитель фракции ЛДПР Олег Постников объявил, что проезд «зайцем» — это социальная проблема, и она требует социально-экономических решений по повышению уровня жизни. А глава фракции эсеров Вероника Куликова заявила, что, повышая штрафы, власти Перми рассчитывают исправить ошибки транспортной реформы. «С учетом экономической ситуации, которая еще ухудшится, предлагаемая мера абсолютно вредна и несвоевременна», — заявила Куликова.
Второе чтение законопроекта состоится в апреле. Инициатором законопроекта стал мэр Перми Алексей Демкин. Он предложил увеличить штраф за первичное нарушение с 500 рублей до 2500 рублей, за повторное — с 1000 рублей до 5000 рублей. Решение вызвало общественный резонанс. ЛДПР проводила одиночные пикеты у мэрии. Ранее администрация Перми объявляла, что для борьбы с безбилетниками будет привлекать Росгвардию.
