Объект возводится под ключ специалистами КНР и будет передан в эксплуатацию Республиканскому центру олимпийской подготовки по водным видам спорта. Работы стартовали в середине 2020 года. В ноябре 2021-го мы рассказывали, что к тому времени на площадке возвели большой бытовой городок для работников: административной блок, общежития, столовую. На месте самого комплекса велось устройство свайного поля: по проекту предусматривалось более 1 000 свай длиной до 31 м и диаметром 0,6 м. Был смонтирован первый башенный кран. На стройку завозили сборные металлоконструкции для монтажа каркаса здания.
Что изменилось за пять месяцев? Как рассказали в учреждении по сопровождению проекта, состоялись успешные испытания свай, замечаний не возникло. Затем начался следующий этап стройки: делается бетонное основание под фундаменты, выполняются арматурные и гидроизоляционные работы. На объекте в две смены без выходных и праздников трудятся без малого 300 человек. Китайские рабочие даже на новогодние каникулы не уезжали. Сейчас на площадке видны четыре башенных крана и один автомобильный, бетононасосы. Но пока на фотографиях картина рядовому горожанину не очень понятна, ведь объект еще не начал расти ввысь. Наверное, позже интересно будет следить за монтажом здания и кровли необычной конфигурации.
Из Китая уже завезены основные материалы и конструкции, стройка обеспечена на четыре месяца вперед. В основном доставка идет по железной дороге через Россию, часть грузов довозят из порта Гданьска. Используют на строительстве и белорусские материалы. Например, в июне начнется непрерывное бетонирование чаш бассейна, бетон будет поставлять «Минскремстрой», предприятие расположено неподалеку, на ул. Харьковской, поэтому логистика удобная.
— Китайские инженеры долго проверяли качество нашей продукции, сверяли формулы растворов со своими параметрами, проводили испытания, чтобы убедиться, что класс нашего материала соответствует их нормам, — рассказывает представитель учреждения по сопровождению проекта. — В итоге выбрали нужные марки, частично бетон с определенными добавками будет производиться под заказ.
Из Могилева на объект поступят силикатные блоки повышенной плотности и прочности. С предприятием «Могилевлифтмаш» в ближайшее время планируется подписать договор на изготовление по индивидуальному проекту пассажирских лифтов грузоподъемностью до 1 600 кг. Заводу даже потребуется сертифицировать новое изделие, поскольку прежде не производили подъемников с такими параметрами.
По информации генподрядчика, стройка идет по запланированному графику. Свою часть работ выполняет и белорусская сторона, которая должна обеспечить объект всеми инженерными сетями.
Напомним, внутри комплекса будет пять бассейнов разной длины и глубины, спортзалы, спа-зона, кафе и рестораны с европейской и китайской кухнями, а также многое другое. Предполагается, что спортивный объект смогут посещать до 5 000 человек в день.
Будущему бассейну уже присвоен почтовый адрес: ул. Харьковская, 8.
