Из-за ограничения Литвой транзита в Калининградскую область может вырасти не только время доставки грузов, но и цена. Об этом сообщил основатель группы компаний БМК, гендиректор Инвестиционного металлургического союза Олег Чернов. Его цитирует «Business FM Калининград» в понедельник, 20 июня.
В перспективе самый худший вариант — это увеличение к прайсу от 10 до 20% в зависимости от формата перевозки: либо это паром, либо это контейнер. Увеличатся и сроки доставки — плюс 2−3 месяца. Пока мы так для себя прогнозируем.
По железной дороге в Калининградскую область доставлялось почти 80% металла и металлоконструкций. Чернов добавил, что литовская сторона также разворачивает автофуры с арматурой, идущие в регион.
Также у нас ещё 30 автомобилей в пути, их судьбу мы пока прогнозировать не можем. По железной дороге то, что зашло на территорию Литвы, там проблем нет — все грузы должны дойти в Калининград. Вопрос с грузами, которые только планируют зайти в Литву, по ним у нас пока информации нет.
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов ранее призвал жителей региона сохранять спокойствие в связи с решением Литвы закрыть железнодорожный транзит с грузами, попавшими под санкции ЕС.
