Об этом говорится в распоряжении правительства.
«Выделить в 2022 году Минтрансу России для предоставления Государственной компании “Российские автомобильные дороги” субсидии из федерального бюджета в размере 40 846 506,1 тыс. рублей из резервного фонда правительства», — отмечается в документе.
В сентябре стало известно, что строительство трассы подорожало на 30%. Сейчас цена дороги составляет чуть более 800 млрд рублей. Сыграл роль рост цен на строительные материалы в прошлом году.
Напомним, строительство трассы началось в 2020 году. Первые участки планировали открыть в начале 2022 года. Сообщалось, что в новую трассу могут быть включены участки федеральной автодороги Пермь — Екатеринбург, а также автодорога Пермь — Уфа, которую планируется передать в федеральную собственность. Протяженность отрезка в Свердловской области должна составить 43 км. «Автодор» оценил стоимость всего фрагмента Дюртюли — Ачит в 260,6 млрд рублей.
Впоследствии президент России Владимир Путин одобрил идею протянуть высокоскоростную трассу Москва — Казань — Екатеринбург до Владивостока. Магистраль хотят назвать в честь святой Екатерины.
