О ходе работ главе региона доложили его заместитель Сергей Ерёмин, генеральный директор АО «Моспроект-3» Анна Меркулова, а также руководители рабочих групп проекта.
Пока идет подготовка территорий под строительство и реализуются другие первоочередные мероприятия. Так, в настоящее время продолжаются инженерно-геологические изыскания. Сейчас буровые машины работают на улице Карла Маркса на участке от улицы Перенсона до улицы Вейнбаума. Задействованы восемь установок, семь из них бурят, одна — ведет опытные исследования. На сегодняшний день работа выполнена на 120 скважинах.
Также продолжается осмотр зданий, попадающих в зону строительства красноярского метро. При необходимости инженеры сделают специальные шурфы около зданий, чтобы изучить основания домов под землей. Всего обследуют 291 здание, 99 из них — визуально, 192 — с помощью инструментальных методов. Результаты обследования домов направят в Главгосэкспертизу, а после — проектировщикам для учета при строительстве метро.
Готовят сейчас и строительные площадки первоочередных остановочных пунктов «Площадь Революции» и «Улица Шахтеров» — ведется работа по получению технических условий на временное подключение к инженерным сетям и к их выносу.
Напомним, подземная линия метро — лишь часть нового рельсового скоростного транспортного комплекса (РСТК) Красноярска. Планируется продолжить трассу наземными путями от улицы Шахтеров до улицы Ястынской. Обе линии станут частью РСТК города, который также будет включать новую трамвайную линию от правобережья до Солнечного.
