«Магистральный лайнер МС-21 получил одобрение по главным изменениям в конструкцию: это подтверждает успешную замену ключевых элементов самолета на российские — наш двигатель ПД-14 и полностью отечественную конструкцию крыла», — сказал глава Минпромторга Денис Мантуров (цитата по «РИА Новости»).
Кроме того, одобрительные документы от Росавиации также получили беспилотник вертолетного типа БАС-200, новая конфигурация вертолета Ми-171 А3 и усовершенствованная версия вертолета «Ансат», сообщила пресс-служба.
МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Проект запущен с 2007 года. Серийное производство намечено на 2024 год. До 2030 года планируется выпустить около 270 лайнеров. Разработкой самолета занимается корпорация «Иркут» (входит в «Ростех»).
«Мы концентрируем на программе МС-21 значительные силы и ресурсы, ведь новому лайнеру предстоит стать флагманом российского авиапарка на десятилетия вперед», — сказал генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов.
В ноябре правительство выделило 15 млрд руб. на расширение производства МС-21. Власти также потратят около 44 млрд руб. на производство авиадвигателей, в том числе на создание двигателя 14 ПД-14, предназначенного для МС-21.
Эрдни Кагалтынов
