Это предусматривает разработанный Министерством инфраструктуры и регионального развития проект об утверждении тарифов на аэропортовые услуги на 2024 г.
В следующем году предлагается упразднить тариф на модернизацию аэропорта, при этом сохранить на действующем уровне все остальные тарифы на аэропортовые услуги для регулярных рейсов, выполняемых в/из Кишиневского аэропорта. Сбор за модернизацию аэропорта составляет 14,8% всех доходов Кишиневского аэропорта. Отмена сбора приведет к дефициту в 130 млн леев, который планируется покрыть за счет роста пассажиропотока и привлечения новых авиакомпаний, пишет infomarket.md.
По прогнозам министерства, в 2024 г. число пассажиров, обслуженных аэропортом, может вырасти до 3 млн (на прилет и вылет), или на 7%. В ведомстве считают, что отмена платы за модернизацию аэропорта повысит его привлекательность для лоукостеров, что приведет к доступности регулярных авиарейсов и к открытию новых направлений.
