Сейчас специалисты завершают монтаж перильного ограждения и шумозащитных экранов, а также установку дорожных знаков. Кроме того, смонтировано оборудование диспетчерского пункта и ведутся пусконаладочные работы системы взимания платы.
«Это самый крупный инфраструктурный проект в Башкортостане. К тому же, это технически сложный объект. Ежедневно здесь трудятся более 1000 человек. Работы ведутся круглосуточно», — отметил Клебанов.
Напомним, Восточный выезд из столицы региона связывает федеральную трассу М-5 «Урал» с проспектом Салавата Юлаева. Протяженность основного хода составляет 13.900 км. Число полос движения — 4: по две полосы в каждую сторону. Тоннель оборудован автоматической пожарной сигнализацией, а именно пожарными извещателями пламени с выводом сигнала в помещения охраны. Есть система оповещения людей при пожаре. Предусмотрена система противодымной вентиляции.
Расчетная скорость движения автотранспорта составит 110 км/ч, в тоннеле — 80 км/ч, благодаря чему автолюбители смогут добраться из центра Уфы до федеральной трассы М-5 за 10 минут.
