Еще две остановки и депо на станции «Обухово-2»: Беглов рассказал о строительстве инфраструктуры для ВСМ в Петербурге

Две дополнительные остановки для ВСМ собираются построить в Петербурге.

Источник: Комсомольская правда

Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Петербургом, считается одним из самых важных проектов в России, ведь пока в стране нет таких дорог, где бы поезда развивали скорость до 400 километров в час. Поэтому все детали проекта тщательно прорабатываются. Нужно сделать так, чтобы пассажирам было комфортно добираться из одной точки в другую. В частности, для этого нужны удобные остановки. Сейчас рассматривается вариант строительства двух дополнительных остановочных пункта в Северной столице. Об этом в преддверии Петербургского международного экономического форума рассказал губернатор города Александр Беглов в интервью РИА Новости.

— Были предложения создать в перспективе для будущих пассажиров скоростных поездов две дополнительные остановки — «Кампус» в Пушкинском районе и «4-й километр» во Фрунзенском районе, — уточнил градоначальник.

Беглов добавил, что вопрос организации этих и других станций для магистрали решит «РЖД» в рамках проектирования ВСМ. К слову, сейчас организация уже завершает разрабатывать проект планировки территории на подключение магистрали к существующим железнодорожным путям Московского вокзала.

Также в Северной столице помимо конечного терминала ВСМ собираются построить депо на технической станции «Обухово-2» и транспортно-пересадочный узел «Обухово (Южный)».

— Создание терминала и всей инфраструктуры ВСМ в черте города начнется после разработки «РЖД» проекта, согласования его с правительством Петербурга, а также получения положительного заключения государственной экспертизы.

резюмировал Александр Беглов

Добавим, что после завершения строительства ВСМ поездка из Москвы до Петербурга будет занимать всего два часа 15 минут.

Узнать больше по теме
Александр Беглов: биография губернатора Санкт-Петербурга
Александр Беглов работал в строительной отрасли, примерил на себя роль чиновника и в конце концов перешел в большую политику. Главное из биографии губернатора Санкт-Петербурга — в материале.
Читать дальше