В Хабаровске в ближайшие годы необходимо построить новую развязку в северной части города. Там сейчас ведётся большое строительство жилья. Пропускная же способность улиц Воронежской и Трёхгорной остаётся прежней. Поэтому после заселения множества высоток людьми в этом районе без расширения дорожной сети может случиться транспортный коллапс. Об этом в эксклюзивном интервью корреспонденту ИА «Хабаровский край сегодня» рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства нашего региона Георгий Мазунин.
— Врио губернатора Дмитрий Демешин справедливо отмечал, что недопустимо забывать о расширении дорожной сети при строительстве новых жилищных массивов. Без развития транспортной инфраструктуры люди не смогут нормально добираться, будут стоять в пробках, — отметил Георгий Мазунин. — К проектированию развязки на пересечении улиц Трёхгорной и Воронежской мы рассчитываем приступить уже в следующем году. Она необходима для разведения транспортных потоков на разные уровни.
Также идёт обсуждение потенциальных вариантов строительства развязки на пересечении улиц Воронежской и Большой. Этот перекрёсток давно стал «бутылочным горлышком» в Хабаровске, из-за которого в этом районе скапливаются длинные пробки практически во всех направлениях.
Об этом проекте говорят не первый год. Но из-за плотной застройки там потребуется выкупать у собственников участки земли с построенными на них зданиями. Это сильно удорожает проект. По предварительным оценкам, эта развязка может обойтись в сумму порядка 4 млрд рублей.
— Ещё один перспективный проект, над которым мы думаем, это путепровод с улицы Индустриальной на проспект 60-летия Октября с выходом на ул. Аэродромную. Таким способом мы получим ещё один транспортный коридор с улиц Павла Морозова и Краснореченской на Второй Хабаровск и в пригород, — объяснил глава краевого Минтранса.
Правда, одновременно все три проекта запустить будет вряд ли реально. Поэтому их будут осуществлять поступательно в ближайшие годы при поддержке федерального центра.
