На Дальневосточной железной дороге в Хабаровском крае открыто движение поездов по новому объединенному перегону Кун — Гурское. Строительство завершилось после соединения двух участков и закрытия разъезда Хумма. Новый отрезок дороги проложен через горную местность в долине реки Гур. Подробнее — в материале «Комсомольской правды» — Хабаровск.
Железнодорожный перегон Кун — Гурское, расположенный в северо-западной части хребта Сихотэ-Алинь, полностью открыт для движения. Он появился после завершения модернизации перегона Хумма — Гурское и соединения его с новым участком Кун — Хумма, построенным весной.
Общая длина объединенного отрезка составила 17 километров. На новом участке между бывшим разъездом Хумма и станцией Гурское уложено более 8,8 километра рельсов, установлено 10 стрелочных переводов.
Трасса проходит в трудной географической зоне — через долину реки Гур и ее притоков. Чтобы обезопасить пути от паводков, железнодорожники подняли земляное полотно на высоту до 10 метров. Были сооружены бермы, водоотводные кюветы и лотки, а также реконструированы пять водопропускных труб. Всего переработано больше 200 тысяч кубометров грунта.
Новый перегон расположен на направлении от Комсомольска-на-Амуре к портам Ванино и Советская Гавань. Его запуск позволит увеличить пропускную способность магистрали и усилить грузопоток.
Отдельное внимание РЖД уделяет экологическим вопросам. После завершения всех работ вдоль линии высадят больше 6,8 тысячи саженцев ели, ясеня, березы и тополя. В реки выпустят больше трех тысяч мальков кеты и осетра.
