СМИ: турецкий БПЛА первым в мире поразил реактивную цель за пределами видимости

Турецкий беспилотник в ходе испытательных стрельб в Черном море успешно сбил высокоскоростную воздушную цель с реактивным двигателем с помощью ракеты класса «воздух-воздух» за пределами визуального контакта с мишенью (BVR). Об этом в воскресенье сообщил производитель беспилотника.

Автор Новости Mail
Данный материал основывается на переводе публикации зарубежного СМИ и не отражает позицию редакции проекта Новости Mail

Ведущая турецкая оборонная и аэрокосмическая компания Baykar в своем заявлении в соцсетях уточнила, что сверхзвуковой беспилотный истребитель Bayraktar Kizilelma провел испытания на полигоне у побережья в провинции Синоп, пишет китайское информационное агентство «Синьхуа» (Xinhua). Позднее турецкая государственная телекомпания TRT сообщила, что в испытаниях участвовали пять истребителей F-16, которые взлетели с 5-й основной авиабазы Мерзифон и присоединились к беспилотнику над Синопом.

В ходе совместного полета удалось добиться полного взаимодействия пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, отметил TRT.

Турецкое издание Turdef подчеркивает, что Bayraktar Kizilelma теперь заметно опережает зарубежные аналоги: американские платформы MQ-9 Reaper, XQ-58 Valkyrie и Skyborg и китайские Wing Loong-3 и FH-97 — ни одна из них никогда не применяла BVR для поражения воздушной цели с реактивным двигателем. Предыдущие беспилотные стрельбы класса «воздух-воздух» ограничивались испытаниями поражения цели в пределах прямой видимости (WVR) на небольших расстояниях.

Турецкая сторона считает, что возможность беспилотников наносить удары «воздух-воздух» за пределами видимости (BVR) изменит будущие стратегии ведения воздушного боя.

Сейчас в мире развивается концепция «верного ведомого», которая позволяет беспилотным истребителям взаимодействовать с пилотируемыми самолетами для расширения возможностей обнаружения, обеспечения безопасности пилотов и точной доставки оружия.

Но США и Китай в глобальной гонке за возможностями «верного ведомого» до сих пор остаются либо на стадии разработки концепции, либо прототипа, утверждает Turdef.

Турция же стала одной из немногих стран добившихся эффективной интеграции пилотируемых и беспилотных воздушных боев. По словам Халука Горгуна (Гёргюна), министра оборонной промышленности Турции, новое достижение демонстрирует интеграцию широкой инженерной цепочки — от датчиков и алгоритмов управления полетом до радарных технологий и ракет класса «воздух-воздух» — для достижения единой цели.

Узнать больше по теме
Беспилотные летательные аппараты (БПЛА): что это и как они работают
Сотню лет назад устройства, которые летают без пилота на борту и выполняют недоступные человеку задачи, казались фантастикой. А теперь они стали реальностью: собрали главное о беспилотных летательных аппаратах (БПЛА) и о том, для чего они нужны.
Читать дальше