Иркутский авиазавод планирует самостоятельно заняться окраской самолетов МС-21

Сейчас предприятие осваивает эту компетенцию, сообщил глава авиазавода Андрей Сойнов.

Источник: ТАСС

Сейчас предприятие осваивает эту компетенцию, сообщил глава авиазавода Андрей Сойнов.

ИРКУТСК, 28 сентября. /ТАСС/. Иркутский авиационный завод планирует с начала 2027 года самостоятельно выполнять окраску серийных самолетов МС-21, сейчас предприятие осваивает эту компетенцию, сообщил журналистам гендиректор филиала ПАО «Яковлев» — Иркутского авиационного завода (входит в ОАК госкорпорации «Ростех») Андрей Сойнов.

«По гражданской технике мы осваиваем новую компетенцию. Планируем перейти на покраску самолетов здесь, в Иркутске. Пока мы пробовали на гражданском самолете авиакомпании “ИрАэро”, самолет Ан-24 один покрасили. Смотрим по качеству, что можно изменить, как можно ускорить покраску. 10 октября мы забираем у них еще один самолет на перепокраску. Ну и, собственно, набиваем руку для того, чтобы дальше перейти уже к гражданским самолетам», — сказал он.

По словам Сойнова, завод договорился окрасить один опытный импортозамещенный «Суперджет 100». В ноябре планируется покрасить импортный МС-21 российскими красками производства ООО «Русские краски».

Ранее предполагалось, что окраской самолетов «Суперджет» и МС-21 будет заниматься компания «Спектр-Авиа» в Ульяновске. Иркутский авиазавод планирует перенести этот объем работ на свои мощности. «Я думаю, что это начало 2027 года», — сказал Сойнов, отвечая на вопрос о сроках начала окраски серийных МС-21 в Иркутске.

Гендиректор завода также сообщил, что в 2027 году начнется установка интерьера салона в серийных самолетах МС-21 на потоке.

Узнать больше по теме
Иркутск: сибирский город на Ангаре рядом с Байкалом
Иркутск — один из крупнейших городов Восточной Сибири и административный центр Иркутской области. В материале рассказываем, где он находится, когда появился, сколько в городе жителей, чем он известен и какие места делают его одним из самых интересных городов Сибири.
Читать дальше