Напомним, что на трассе Р69 20 февраля столкнулись груженый песком МАЗ и маршрутка. Всего в результате аварии погибли 13 человек — в том числе водитель маршрутки, он скончался в больнице не приходя в сознание через две недели после аварии. Водитель МАЗа остался жив, он получил телесные повреждения.
В связи с произошедшим СК Беларуси возбудил уголовное дело по ч. 3 ст. 317 — нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц.
«Состояние всех пациентов на сегодняшний день стабильное, не вызывает опасений, но вопрос реабилитации требует достаточного времени и будет продолжаться длительно», — рассказал Олег Руммо в эфире ОНТ.
Как рассказали в телесюжете, сейчас рассматриваются различные версии случившегося. Пока точно неясно, почему самосвал резко оказался на встречной полосе. Водителя самосвала на работе хвалят, сам же он — под домашним арестом.
Червенский автопарк — организацию, которой принадлежал грузовик, сейчас проверяют. Как рассказал генпрокурор Беларуси Андрей Швед, МАЗ, попавший в ДТП, два года не проходил техосмотр.
«Мы сейчас проверили в этом подразделении, в этой службе Миноблтранс, более 100 грузовиков ездят без техосмотра. Каждый из них имеет опасность на дороге. Поэтому, конечно, это только в одном предприятии. В масштабах страны сейчас ведется тотальная проверка», — добавил генпрокурор.
Вопросы есть к качеству дорожного покрытия. Так, на полосе, по которой двигался МАЗ перед столкновением, видны следы свежего ремонта.
