Два человека погибли в ДТП за сутки в Минской области

Все аварии с пешеходами произошли в вечернее время, погибшие не были обозначены световозвращающими элементами.

Источник: УГАИ УВД Миноблисполкома

МИНСК, 4 сен — Sputnik. Пять ДТП произошли за прошедшие сутки на территории Минской области, в результате два человека погибли, пять получили травмы различной степени тяжести, об этом сообщили в пресс-службе областной Госавтоинспекции.

По данным ведомства, в четверг, 3 сентября, около 6:27 на 71 километре дороги М-3 Минск-Витебск Логойского района 33-летний житель Витебской области, находившийся за рулем Renault Logan, отвлекся от управления. Машина съехала в правый по ходу движения кювет и опрокинулась.

В результате пассажиры — дети двух и пяти лет — получили травмы и были гопитализированы.

Затем в 11:35 авария произошла на на транспортной развязке автодороги Р-58 Минск — Калачи — Мядель Минского района. Автомобиль Sкoda Octavia под управлением 29-летнего мужчины, двигаясь по второстепенной дороге, не уступил дорогу и столкнулся с автомобилем Renault Dokker под управлением 61-летнего водителя.

В результате ДТП водитель автомобиля Scoda доставлен в больницу.

Еще одна авария случилась в 20:40 на 18 км автодороги М-14 Минского района,. Автомобиль Dongfeng Shine под управлением 54-летнего местного жителя наехал на лошадь. Водитель получил травмы и был госпитализирован.

Вечером того же дня случились еще две аварии — обе со смертельными исходами.

Так, в 21:40 на втором километре автодороги Н-8371 Дзержинск — Кленовка — Речки Дзержинского района 35-летний минчанин, управляя автомобилем Citroen Xsara, наехал на 49-летнего местного жителя, который находился в полосе движения автомашины. Пешеход скончался на месте.

Позже в 23:00 на 458 км автодороги М-1 Брест — граница РФ Борисовского района автомобиль Land-Rover, за рулем которого находился 51-летний минчанин, наехал на неустановленного пешехода, который находился на проезжей части. От полученных травм пешеход скончался.

В ГАИ обратили особое внимание, что в обоих случаях пешеходы не были обозначены световозращающими элементами.