Путин поддержал идеи создания авиаузла и строительства метро в Красноярске

Губернатор рассказал, что в целом ситуация по пандемии в крае стабилизируется. Число специализированных коек сокращено втрое. Ежедневно медработники в регионе могут проводить около 18 тысяч тестов на коронавирус, причем выявляется в сутки, по словам Александра Усса, примерно 100−120 инфицированных. Эти показатели позволяют руководству региона придерживаться минимального объема ограничений при сохранении возможности быстро подключить дополнительные ресурсы. «В целом система здравоохранения в условиях этого вызова очень сильно укрепилась», — отметил глава региона.

Дальнейшие планы по выходу из пандемии связаны, прежде всего, с вакцинацией и формированием коллективного иммунитета. Предполагается, что к осени этого года будут привиты около 1,3 млн жителей региона. Действуют более 100 прививочных пунктов. Используется главным образом вакцина «Спутник V», однако в отдаленных территориях применяется также препарат «ЭпиВакКорона» (условия его хранения и транспортировки более благоприятны).

Докладывая президенту о ситуации в экономике, губернатор отметил, что в условиях пандемии некоторые отрасли, ориентированные на потребительский спрос, «пострадали очень серьезно». Тем не менее, худшие прогнозы — потеря до 25 процентов доходов бюджета — не оправдались. Более того, край завершил прошлый финансовый год с профицитом. Сказались и помощь Минфина РФ, связанная, в основном с мероприятиями по пандемии, и собственная, по формулировке Александра Усса, «сдержанная политика расходов».

Губернатор перечислил ряд компонентов, позволяющих говорить о «резком инвестиционном рывке» в Красноярском крае. Речь идет о составляющих комплексного инвестиционного проекта «Енисейская Сибирь». Среди них — проекты, связанные с Сырадасайским месторождением угля в Арктике, строительством Высокогорского моста к месторождениям на правом берегу Енисея и другими инициативами. Особое место занимает «Восток Ойл». Это будет, как выразился губернатор, «крупнейшая нефтегазоносная провинция мира», проект станет «базой для фронтального подъема экономики» — компания заинтересованно относится к вовлечению в процесс других предприятий, работающих в Красноярском крае. Проект характеризуется «кооперацией в области сервиса, машиностроения, образования».

Крупные компании, резюмировал Александр Усс, «начинают рассматривать Красноярск как некий инвестиционный центр» и переводят в этот город свои управляющие структуры.

Рассказав далее о достижениях в сельском хозяйстве, о декриминализации лесной отрасли и значительном сокращении площади лесных пожаров, губернатор завершил доклад ключевой темой транспорта. Судоходство, авиация, метрополитен.

В этом году произошло историческое, по словам губернатора, событие: на Средне-Невском судостроительном заводе были заложены «два самых больших пассажирских лайнера для Енисея». «Мы 20 лет жили этой мечтой, когда на Волгу ушел «Антон Чехов», сказал губернатор. Речь идет о современных судах «Андрей Дубенский» и «Виктор Астафьев».

Готовность новой рулежной дорожки в аэропорту Красноярска составляет 90 процентов: «Мы в мае полетим». Количество взлетов и посадок увеличится вдвое. Этот показатель актуален хотя бы потому, что компания «Аэрофлот» рассматривает воздушную гавань Красноярска в качестве второго домашнего аэропорта. Кроме того, в регион пришла крупная грузовая авиакомпания «Волга-Днепр». Есть планы соединить две параллельных взлетно-посадочных полосы — аэропорта Черемшанка и аэропорта Емельяново. Предполагается создание мощного авиационного узла.

Отдельный вопрос — метро в Красноярске. Проект подземки проходит государственную экспертизу.

Александр Усс обратился к Владимиру Путину с двумя просьбами, касающимися создания авиаузла и строительства метро. Оба проекта имеют высокий статус, и «это не краевой уровень», поэтому нужна помощь Федерации.