Сергей Дубина отметил, что миссия МТФ состоит в том, чтобы способствовать более глубокому пониманию роли транспорта в экономическом росте, экологической устойчивости и социальной интеграции. Вместе с тем в последние месяцы МТФ пытается действовать как авторитет и аналитический центр не только в транспортной политике. В связи с этим Беларусь выражает серьезную обеспокоенность политизацией работы МТФ, что в свою очередь противоречит миссии организации и наносит ущерб мировой транспортной системе.
«По причинам, далеким от транспортной отрасли, вводятся санкции и ограничения на осуществление международных перевозок. Вынужденное использование новых логистических схем увеличивает стоимость фрахта, время доставки и усложняет процедуры пересечения границ. Ограничения на перевозки отдельных видов грузов также касаются и железнодорожного транспорта, вынуждая увеличивать протяженность маршрутов и сроки поставки экспортных товаров», — сказал он. Замминистра также добавил, что облетая Беларусь, авиакомпании всего мира увеличивают протяженность маршрутов, наращивают количество выбросов СО2 и повышают стоимость перевозки, что непосредственно сказывается на пассажирах и экологии планеты.
В заключение Сергей Дубина выразил уверенность, что работа МТФ будет способствовать появлению новых идей в области совершенствования процессов на транспорте, способствующих созданию эффективной и экологичной транспортной системы.
