Власти Калининградской области подсчитывают объемы дополнительных затрат на доставку грузов в регион морским путем, чтобы подать иск о компенсации через Всемирную торговую организацию (ВТО). Об этом сообщил губернатор Антон Алиханов в интервью телеканалу «Россия-24».
Мы готовим для Министерства экономического развития РФ расчетную базу для того, чтобы иметь возможность в ближайшее время предъявить это в качестве иска Всемирной торговой организации. Потому что мы считаем, что нарушены базовые принципы. Помимо обязательств Прибалтики при вступлении в ЕС не нарушать свободу транзита, как грузового, так и пассажирского (мы видим это нарушение уже на практике), у них есть обязательства и в рамках [соглашений] Всемирной торговой организации, и они их нарушают. Мы считаем, что здесь есть хорошая база для того, чтобы предъявить им иски и потребовать компенсации. Или, в случае, если они не будут отменять эти ограничения, ввести свои какие-то меры — полностью, скажем так, легально, на всех юридических основаниях.
Губернатор отметил, что за прошедший период 2022 года транзитом в регион и из него перевезли примерно 58% грузов от прошлогодних объемов. «Многие отправители, многие грузополучатели не хотят рисковать и связываться, извините за просторечие, с литовской стороной и ориентируются на новые мощности Петербурга, Ленинградской области — через море [везут грузы]», — отметил губернатор.
