«Проведенные расследования показали, что нарушения природоохранного законодательства доказать не удается, а Камерун подтвердил регистрацию судна в своем морском реестре. Это означает, что дальнейшие следственные действия невозможны, — отмечается в сообщении. — Танкер Flora 1 теперь получил разрешение покинуть шведские воды».
Как поясняется в пресс-релизе, 2 апреля экипаж самолета береговой охраны «обнаружил разлив масла в пределах экономической зоны Швеции, протяженность которого на тот момент составляла более 12 км». Эксперты службы указали на танкер Flora 1, следовавший из порта в Финском заливе, «как представляющий интерес для расследования». Утром 3 апреля сотрудники береговой охраны поднялись на борт судна Flora 1, танкер с 24 членами экипажа был задержан по подозрению в совершении экологических преступлений в шведской экономической зоне. Как пояснила береговая охрана, «в связи с обнаружением судна выяснилось, что оно находится в санкционном списке ЕС, а также были выявлены несколько неясных обстоятельств, связанных с судном, включая его флаг».
В марте шведские власти задержали танкер Sea Owl I под флагом Коморских островов, который шел через шведские территориальные воды, и сухогруз Caffa под гвинейским флагом у берегов Треллеборга. Капитаны судов, граждане РФ, находятся под стражей.
