Военнослужащие Вооруженных сил РФ выполняют поставленные задачи на всей территории Украины и будут продолжать эту работу. Об этом заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, комментируя обвинения со стороны Киева и Евросоюза в адрес Москвы в связи с ударом беспилотника вблизи украинско-польской границы.
«Если я правильно понимаю, речь идет о территории Украины. Наши военные выполняют свои задачи по всей территории Украины и продолжают это делать, и продолжат», — отметил представитель Кремля на конференс-колле 14 сентября.
Таким образом Песков ответил на просьбу журналистов прокомментировать инцидент, о котором 13 сентября сообщил польский железнодорожный оператор PKP Intercity. По данным компании, в районе станции Ягодин в Волынской области Украины (недалеко от границы с Польшей) беспилотник атаковал локомотив поезда, следовавшего из Киева в Варшаву.
В результате удара никто из пассажиров и членов локомотивной бригады не пострадал. Как уточняло издание Spiegel, атакованный состав следовал сразу за поездом, на котором передвигалась европейская делегация.
В Минобороны РФ неоднократно подчеркивали, что удары по объектам на территории Украины наносятся высокоточным оружием. Целями являются объекты, связанные с военной инфраструктурой: логистические центры, железнодорожные узлы, предприятия ВПК и места хранения военных грузов.
Контекст
Железная дорога как цель ударов по логистике
Железнодорожная сеть играет важную роль в военной логистике Украины, поскольку позволяет перебрасывать на большие расстояния технику, боеприпасы, топливо и личный состав. В конце июня 2026 года Минобороны РФ сообщало о поражении железнодорожной инфраструктуры, в том числе двух тепловозов в Запорожье и трех в Харьковской области. В дальнейшем российское ведомство сообщало об ударах по депо, железнодорожным узлам и другим объектам, связанным с перевозками.
Параллельно уязвимость украинской логистики проявляется и на польском направлении: в июне глава «Укрпочты» заявлял о многонедельных задержках украинского транспорта на польской таможне, после чего часть маршрутов перенаправили через Венгрию и Словакию.
Почему железнодорожная сеть остается одной из главных целей ударов?
Железная дорога позволяет перевозить большие объемы грузов и военной техники на значительные расстояния — для военной логистики важны не только сами пути, но и локомотивы, депо, станции и узловые участки. Их повреждение может вынуждать менять маршруты, задерживать перевозки и создавать дополнительную нагрузку на сохранившуюся инфраструктуру.
Почему маршрут через Польшу имеет особое значение для Украины?
Польша является одним из главных сухопутных направлений, связывающих Украину с европейской транспортной системой. Через нее проходят грузовые перевозки и внешние поставки, поэтому проблемы на польском направлении приходится компенсировать альтернативными маршрутами. Показательный пример — перенаправление части почтового транзита через Венгрию и Словакию после задержек на польской границе.
Может ли удар по приграничной инфраструктуре привести к расширению конфликта?
Сам по себе удар по объекту на территории Украины не означает автоматического вовлечения Польши или НАТО в боевые действия. Риск резко возрастает, если последствия распространяются на территорию или объекты страны НАТО.