Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
7 октября 2015, источник: АиФ Кузбасc

Скорость губит. Авария на кузбасской трассе унесла шесть жизней

Корреспондент «АиФ-Кузбасс» выяснил, как часто чиновники попадают в аварии, и почему на скоростной трассе «Ленинск-Кузнецкий — Новокузнецк» регулярно происходят ДТП.

2 октября на трассе «Ленинск-Кузнецкий — Новокузнецк» произошла страшная авария. Пятеро человек погибли на месте, ещё один умер в больнице через пару дней.

В одной из трёх машин, участвовавших в столкновении, ехал глава таштагольского посёлка Мундыбаш Евгений Черенков с супругой. Сказался ли статус участников на масштабах трагедии?

Жертвы или виновники?

Кузбасские чиновники не в первый раз становятся участниками ДТП. В 1999 г. в автокатастрофе погиб мэр Берёзовского Сергей Шафранский, который ехал на совещание в обладминистрацию. При обгоне его машина столкнулась с встречным грузовиком. В 2011 г. в аварии погиб начальник управления соцзащиты Кемерова вместе с женой и двумя детьми, после того как на скользкой дороге их легковушку вынесло под колёса автобуса.

Весной этого года получил смертельные травмы управлявший иномаркой глава Красноярского сельского поселения Ижморского района Александр Волков. От аварий не застрахован и глава региона: Аман Тулеев дважды попадал в ДТП, в 2009 и 2013 гг. Оба раза губернатор, к счастью, отделался лёгкими травмами. Что кидает автомобили чиновников под колёса встречных машин: спешка, начальственная заносчивость, обычная невнимательность?

«Я бы не драматизировал, оценивая причины автоаварий с участием чиновников. Одних, вполне возможно, подводит их ощущение себя избранными, они “беспределят” и часто нарушают правила, скоростной режим. А бывает, что на дороге оказывается принципиальный или более наглый водитель, и чиновник становится жертвой обстоятельств», — рассуждает политтехнолог Василий Стрекалов.

Похоже, что мундыбашский мэр стал именно такой жертвой. Во всяком случае, по предварительным данным, озвученным областным управлением ГИБДД, водитель «Фольксвагена», который ехал навстречу мэрской «Тойоте», превысил скорость, не справился с управлением, вылетел на встречную полосу и врезался в машину чиновника. После этого «Тойота» столкнулась с «Газелью», «Фольксваген» загорелся. 55-летний глава посёлка, его жена и трое пассажиров «Фольксвагена» погибли на месте.

Главная дорога.

Аварии на трассе «Ленинск-Кузнецкий — Прокопьевск — Новокузнецк» происходят регулярно. Только за последние десять дней здесь произошло пять ДТП, и в каждом из них погибли или травмированы люди. 25 сентября иномарка сбила здесь 16-летнюю девушку, которая умерла в больнице.

В этот же день столкнулись две иномарки, ехавшие навстречу друг другу, двое человек получили травмы. 27 сентября на участке трассы в районе Белова погиб водитель мопеда, столкнувшийся с легковушкой. А на следующий день после пятничной трагедии всего в нескольких километрах от этого места ВАЗ врезался в автобус ПАЗ, четверо пассажиров получили травмы.

«Трасса Новокузнецк — Ленинск-Кузнецкий» никогда не была простой и лёгкой. Вспомним, сколько уже тут произошло аварий. И, на мой взгляд, дело не столько в особенностях дороги, сколько в развиваемых на этой трассе скоростях, — рассуждает опытный водитель Андрей Свиридов. — В районе села Лучшево, где произошла авария, дорога четырёхполосная, достаточно широкая, с хорошо обозначенной разделительной полосой. О качестве дорожного покрытия также ничего плохого не могу сказать: оно местами неровное, как и везде, но без каких-то значительных отклонений. Минус, что в ночное время это место не освещается".

По мнению водителя, в этих местах не помешала бы установка отбойников, отделяющих встречные полосы друг от друга, как это было сделано на участке трассы «Кемерово — Ленинск-Кузнецкий». «Это способствовало бы уменьшению количества тяжёлых и смертельных случаев, ведь, как правило, здесь на трассе машины разгоняются до больших скоростей», — поды­тоживает Свиридов. Когда в мае этого года Аман Тулеев выступал на праймериз в Новокузнецке, он назвал трассу, связывающую Кемерово и Новокузнецк, «главным направлением»: «Нам нужна скоростная дорога, чтобы вы доезжали за 40 минут». Но пока южная часть главной дороги уступает северной по скоростным возможностям и обгоняет по количеству аварий. И если люди, внимая словам губернатора, понимающе кивали, что денег на ремонт нет и надо подождать, то трагедий от этого меньше не стало.

Пока ни одного комментария, будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
, вы можете комментировать еще  дней
, вы можете комментировать еще  дней
31 деньподписки за59рублей
Оплатите подписку, чтобы читать все комментарии и участвовать в обсуждении новостей