Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
31 мая, источник: Популярная механика

Умные дороги: вызовут «скорую», обеспечат Интернетом

Смартфоны, умные холодильники, умные города — все вокруг связано. Интернет вещей растет на глазах, и только дороги как были сплошным асфальтом, так и остаются. Или уже нет?

Источник: Популярная механика

Стартап, основанный в штате Канзас, США, обещает создать умные дороги, внедрив технологии 21 века в само дорожное покрытие.

Компания Integrated Roadways хочет заменить обыкновенный асфальт сложными бетонными плитами, которые дадут обыкновенным дорогам возможность замечать автомобили и знать, где они находятся, в реальном времени. Зная, где находятся машины, и с какой скоростью они движутся, дороги могут в теории первыми отреагировать на возможную аварию и вызвать спасателей. Они также могут собирать информацию о своем состоянии, предупреждать о пробках и советовать выбрать водителям более безопасный и эффективный маршрут.

Integrated Roadways также говорит, что такая система может основой для сети 5G, так как в таком случае в будущем не понадобится новая инфраструктура, и сигналы можно будет посылать прямо по встроенному в дороги оптоволокну.

Вроде бы все хорошо, но, если вдуматься, зачем это нужно? Вокруг и так сплошные средства слежения, так зачем еще оснащать подобными устройствами дороги? И остается вопрос данных: кто будет иметь к ним доступ, и сколько информации о людях будут собирать такие смарт-дороги? Надо ли нам будет принимать некие условия и положения, прежде чем въехать на подобную трассу, и в чем такая кардинальная выгода подобного покрытия в условиях повсеместного GPS и связи?

В своем демо-видео Integrated Roadways упоминает, что дороги будут строиться не на деньги государства, а на средства третьих лиц, которые потом будут использовать информацию от дорог для целей рекламы. То есть речь идет об интерактивных биллбордах и рекламе, привязанной к местности. Но что конкретно будут получать эти будущие спонсоры? Пока неизвестно, но компания уже работает с Транспортным департаментом Колорадо, хотя пока только на уровне концепции.