Mail.ruПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискСмотриComboВсе проекты
Источник: Агентство «Москва»

Камеры фиксации нарушений скоростного режима, установленные не по правилам, уберут с российских дорог. Разобраться с «левыми» комплексами поможет новый законопроект, сообщили участники «круглого стола» по вопросам дальнейшего развития систем фиксации нарушений. В мероприятии приняли участие представители Госавтоинспекции МВД России, депутаты Государственной думы, Минтранса и Росавтотранса.

Одна из главных проблем в этой сфере —недобросовестная установка камер не там, где происходит много аварий, а в местах, где водители чаще всего нарушают правила.

Исправить ситуацию призван законопроект — с его помощью планируется упорядочить систему расстановки камер на дорогах и закрепить полномочия по определению соответствующих мест за государственными структурами.

«Это позволит снизить аварийность на дорогах всех уровней: федеральных, региональных и муниципальных», — пояснил зампред комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский.

При этом законопроект исключает в качестве доказательств вины водителя данные с устройств, размещённых на дорогах без внесения их в документы по организации дорожного движения.

Минтранс поддерживает депутатскую инициативу, ведомство уже разработало соответствующую методику размещения стационарных и передвижных камер фиксации нарушений ПДД.

Об этом рассказал заместитель директора департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Александр Проходцев.

Методика, в частности, предполагает определение минимального расстояния между видеокамерами: в населённых пунктах оно составит один километр, а на региональных и федеральных трассах — не менее пяти километров. При этом специальные знаки будут оповещать автовладельцев за 150−300 метров о приближении к камерам, чтобы реагировать на них своевременно и снижать скорость, не создавая аварийной ситуации при резком торможении.

Определять наиболее опасные участки дорог помогут данные Госавтоинспекции. Без согласования с ГИБДД и владельцами дорог не должен появиться ни один комплекс фото- видеофиксации нарушений ПДД.

Данная методика, по словам представителя Минтранса, может быть включена в думский законопроект и, соответственно, стать не рекомендательной, как в настоящее время, а нормой прямого действия.

В Госдуме предложили запретить частные дорожные видеокамеры
Во время загрузки произошла ошибка.
3 июля 2019© Ньюстюб
Подпишитесь на нас
Подпишись на Новости Mail.ru