«Сейчас ямочный ремонт на локальном участке дороги занимает порядка трех дней, как правило, без перекрытия движения. В этом сезоне тестируем технологии, которые позволят сократить производство работ до одних суток. Наша задача — минимизировать неудобства для автомобилистов без ущерба качеству», — рассказала она.
Так, на участке дороги в районе поселка Каштановка под Зеленоградском уже проведено тестирование технологий с применением горячих смесей, холодного асфальта и инфракрасного нагрева дорожной одежды.
Тестовые испытания планируется продолжить — для этого дорожники определяют еще один участок с другой интенсивностью движения. Сотрудники ведомства каждый квартал будут контролировать состояние покрытия на объектах. По итогам будет приниматься решение о наиболее эффективном методе ямочного ремонта.
