«Ситуация критическая, клиенты нервничают, останавливаются производства», — отметил Фоминский.
В связи с этим представители компаний предлагают пускать на калининградские линии не универсальные, а более специализированные суда. Речь идет о том, что контейнеры должны перевозить контейнерные суда, а сухогрузы — генеральные грузы, пишет издание «Новый Калининград».
Ранее «ФедералПресс» сообщал, что подаренные Москвой автобусы не хотят использовать в Калининграде.
