На первом Кишиневском экономическом форуме в панели, посвященной городской мобильности и интегрированному устойчивому транспорту, были представлены действия муниципалитета по улучшению и повышению эффективности общественного транспорта, развитию дорожной инфраструктуры и системы парковок.
Повышенное внимание было уделено задаче развития инфраструктуры общественного транспорта, сообщил мэр Кишинева Ион Чебан.
Другие стратегические цели развития находятся в разработке или разрабатываются:
— расширение бульвара Мирча чел Бэтрын;.
— реконструкция улицы Индустриальной;.
— реконструкция и строительство улицы Месаджер;.
Кроме того, в Кишиневе самая большая сеть электрифицированного общественного транспорта в Европе, если сравнивать с площадью города, — 285 км. Общий парк муниципальных предприятий общественного транспорта составляет 601 единицу: 402 троллейбуса и 199 автобусов. Только за последние 2 года было приобретено 266 единиц транспорта на сумму 570 млн леев (28,5 млн евро).
В настоящее время сеть общественного транспорта насчитывает 700 остановок в городе, и более половины из них за последние годы были отремонтрированы муниципалитетом при поддержке государственных и частных партнеров.
ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО?
Кишинев имеет сеть из 900 дорог местного и республиканского значения, или более 980 км инфраструктуры, которая находится в постоянном ремонте и обслуживании. За последние 3 года на эти работы было выделено более 1,3 млрд леев (65 млн евро).
Только в этом году ремонт ведется на 6 главных и 9 второстепенных дорогах города. В то же время мы работаем над восстановлением подъездных путей. Пешеходная инфраструктура также находится в процессе реабилитации — за последние 3 года отремонтировано 220 км тротуаров на главных и второстепенных улицах.
Впервые за последние 30 лет муниципалитет приступил к капитальному ремонту моста на улице Михай Витязул — одного из самых востребованных инфраструктурных объектов, который обеспечивает работу пассажирского транспорта города, в том числе транзитного транспорта национальных и международных маршрутов. На эти цели было выделено 108 млн леев (5,5 млн евро).
Планы по развитию парковочной системы следующие:
Обустройство 6322 парковочных мест только в исторической части города, размер инвестиций 135 млн леев. В настоящее время оцениваются тендерные предложения.
На данный момент в процессе застройки находятся 4 парковки Park&Ride на въездах через секторы Чеканы, Буюканы и Рышкановка.
Этот проект должен быть экономически освоен муниципалитетом и, не в последнюю очередь, бизнес-средой, которая может участвовать как в строительстве, так и в управлении системой парковки. Тендеры обнародованы.
Основные задачи, поставленные на форуме:
к 2025 году — содержание и ремонт более 30% дорожной инфраструктуры в муниципии;.
к 2030 году — пополнение парка общественного транспорта еще 300 новыми транспортными единицами;.
ремонт всех существующих остановок общественного транспорта и установка еще 300 новых остановок;.
строительство 6 парковок Park&Ride с остановками для интермодального движения общественного транспорта.
