Спикер Госдумы Вячеслав Володин анонсировал пилотный проект по решению проблем с электротранспортом в Калининграде. Такое заявление он сделал на больших парламентских слушаниях.
У нас в планах было советом Государственной Думы провести выездное заседание. И напрашивается вопрос о состоянии городского электрического транспорта в Калининграде как пилотного проекта — решение этой проблемы с участием Государственной Думы. <…> Вы начинали решать эти задачи, поэтому мы должны с вас начать, сейчас оказывать поддержку с тем, чтобы вы вышли на достойный уровень среди всех, кто участвует в программе, не участвует в программе. Ну и правильно вы сказали: необходимы инвестиции прямые для того, чтобы решить вопрос инфраструктуры в первую очередь трамвайных маршрутов. Ну, а что касается троллейбусов — здесь просто прямая поддержка и покупка подвижного состава, — обратился Володин к вице-премьеру областного правительства Александру Рольбинову.
Рольбинов отметил, что в Калининградской области уже просчитывали затраты на реконструкцию и модернизацию электротранспорта. «Для нас это цифра примерно 15−18 миллиардов рублей. За десять лет мы для себя планируем [её реализовать]. И если посмотреть на эти цифры, то соответственно где-то 60% всех затрат — это затраты на инфраструктуру. Это и станции, и трамвайные пути, линии, сети и всё такое, всё, что с этим связано», — поделился чиновник.
По оценкам областных властей, износ трамваев в Калининграде составляет около 80%, троллейбусов — 60%, инфраструктуры электротранспорта — 70%. Вице-премьер подчеркнул, что без федеральной поддержки к 2025 году регион может лишиться значительной части электротранспорта.
