По его словам, водный транспорт планируется пойти по направлениям Ростов-на-Дону — Азов — Таганрог и Ростов-на-Дону — Старочеркасск —Семикаракорск — Константиновск — Романовская — Волгодонск.
«Запуск речного транспорта является приоритетным направлением развития пассажирских перевозок. В советское время перевозки водным транспортом были широко развиты, сейчас перед нами стоит задача не только возобновить этот вид услуг, но и сделать их более комфортными, используя современные возможности и технологии», — сообщил Беликов.
В настоящее время причальная инфраструктура области позволяет открыть регулярные пассажирские перевозки из Ростова-на-Дону в Константиновск, станицу Романовскую, Старочеркасскую и в Таганрог. Как отмечают в пресс-службе донского минтранса, организация пассажирских перевозок водным транспортом целесообразна судами на подводных крыльях, учитывая большую протяженность маршрутов.
«Использование таких транспортных средств возможно только в дневное время суток. Кроме того, необходимо предусмотреть места зимнего отстоя и ремонта судов», — пояснили в министерстве.
Во время профильного совещания было принято решение: направить делегацию Ростовской области на завод АО «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева», чтобы выбрать модели судов и определить необходимое их количество.
