Атомный лихтеровоз «Севморпуть» прибыл в акваторию порта Восточный в Приморье из Санкт-Петербурга, выполнив второй в этом году субсидируемый каботажный рейс в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», сообщает ИА PrimaMedia. Переход занял 20 дней.
По данным пресс-службы ФГУП «Атомфлот», судно вышло из Санкт-Петербурга 9 октября, прошло через всю акваторию Северного морского пути без ледокольной проводки, и прибыло в приморский порт 30 октября.
В порт Восточный мы доставили основную часть груза: комплектующие кранов, крупногабаритные грузы, плавсредства, контейнеры с экспортным грузом. 3 ноября планируем выйти в направлении порта Петропавловск-Камчатский за партией контейнеров«, — сказал капитан “Севморпути” Сергей Бралгин.
Планируется, что в Петропавловске-Камчатском на лихтеровоз загрузят 94 контейнера для Санкт-Петербурга.
Во время рейса из Петербурга в Восточный специалисты Центра морских исследований МГУ им. Ломоносова занимались экологическим мониторингом акватории Севморпути. Учёные собрали данные о фауне морских акваторий российской Арктики и состоянии морской воды в осенне-предзимний период в границах Севморпути. Кроме того, специалисты собрали материалы о гидрофизических параметрах каждого из пройденных морей.
«Атомфлот» 19 мая 2022 года стал победителем отбора на осуществление каботажных субсидируемых рейсов из европейской части РФ в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении, проведенного Минвостокразвития России.
Единственное в мире гражданское ледокольно-транспортное судно с ядерным реактором на борту построено на судостроительном заводе «Залив» (Керчь), спущено на воду в 1986 году.
Лихтеровоз был временно выведен из эксплуатации в 2007—2013 годах до принятия решения о его восстановлении. Доковый ремонт был завершен на «82-ом судоремонтном заводе» (Мурманская область) в декабре 2014 года. Ввод в техническую эксплуатацию состоялся в ноябре 2015 года. Мощность ядерной энергетической установки лихтеровоза составляет 29 МВт.
