Глобальная реконструкция и строительство дорог и развязок начнется в приморской столице в 2023 году. Это поможет разгрузить автомобильные трассы утром и вечером, сообщили в мэрии. Подробности — в материале «Комсомольской правды — Владивосток».
РАЙОН 100-ЛЕТИЯ ВЛАДИВОСТОКА.
Изменения коснутся дороги в районе пересечения магистральной улицы Русской и проспекта 100-летия Владивостока. Развязка является многие годы одной из самых проблемных в городе. Специалисты отмечают, что она больше не может эффективно пропускать возросшие транспортные потоки, из-за чего на участке образуются большие пробки. Уже разработаны все разделы проектной документации, которая отправлена на государственную экспертизу.
Будет изменена конфигурация перекрестка, схема движения и устройство пешеходных зон. Кроме того, появятся островки безопасности, которые отделят попутные и встречные потоки машин. Регулировать движение будут умные светофоры.
ЦЕНТР ГОРОДА.
Реконструируют также крупный транспортно-пересадочный узел на центральной остановке «Площадь Семеновская». Движение маршрутного транспорта будет организовано в три ряда, между которыми появятся безопасные платформы для посадки и высадки пассажиров.
На участке ТПУ появятся наземные пешеходные переходы. Въезд на остановку и выезд на дорогу будет организован в один ряд, а для личного транспорта на территорию рядом с ТЦ Clover House — запрещен. Вместе с реконструкцией ТПУ планируется изменить схему движения на участке и разрешить автомобилям движение прямо от стадиона «Динамо» вверх по Семеновской в сторону Океанского проспекта. Движение по прилегающей улице Мордовцева планируется сделать односторонним, а саму улицу — пешеходно-транспортной. По обе стороны улицы будет расположен удобный и широкий тротуар. Пространство, разделяющее дорогу и пешеходную зону, планируется благоустроить.
ФИРСОВА.
Еще один участок, планируемый к реконструкции, — развязка, расположенная в районе улицы Фирсова. Развязка будет организована по типу «ромб» и состоять из двух неполных кольцевых пересечений с каплеобразными островками, с двумя примыкающими съездами с основного направления и двумя заездами.
Изменение конфигурации съезда и расширение проезжей части (движение под мостом будет организовано в четыре полосы, тогда как сейчас — в две) позволит увеличить пропускную способность развязки до нормативной — с 2800 автомобилей в час до 3600 автомобилей в час.
РАЙОН СНЕГОВОЙ ПАДИ.
Планируется также реконструкция дорог в районе пересечения улиц Выселковой, Анны Щетининой, Бородинской и Днепровской во Владивостоке. Как сообщили в центре организации дорожного движения, изменится геометрия проезжей части. Это позволит сделать дополнительную полосу движения при выезде с улицы Анны Щетининой на улицу Бородинскую.
На перекрестке улиц Адмирала Горшкова и Анны Щетининой появится кольцевое пересечение. На всем реконструируемом участке будут установлены знаки направления движения, а между встречными транспортными потоками нанесут разделительные полосы. Кроме того, для движения пешеходов вдоль проезжих частей появятся тротуары, наземные переходы и два островка безопасности. На участке будет организовано непрерывное движение при выезде с Выселковой на улицу Анны Щетининой. Для автомобилей, поворачивающих на Анны Щетининой, будет выделена крайняя правая полоса. Съезд на поворотную полосу будет организован до светофора, что позволит въезжать в район Снеговой Пади независимо от режима работы светофора.
НЕЙБУТА.
Следует отметить, что в 2023 году запланировано строительство дороги, которая соединит Нейбута и объездную трассу Де-Фриз — Седанка — Патрокл.
В дальнейшем на участке появятся три магистральные дороги, которые позволят разгрузить потоки автомобилей и увеличить транспортную доступность развивающегося микрорайона «Зеленый Бульвар». Внутри микрорайона также появится сеть связующих дорог на две и четыре полосы движения.
