Челябинец Анатолий в свои 76 лет освоил смартфон и работает таксистом. Он рассказал корреспонденту chel.aif.ru, почему продолжает трудиться и как пассажиры относятся к пожилому водителю.
17 лет стажа пропали.
Работать Анатолий начал с 14 лет. Как только окончил семилетку, ушел на производство. Днем трудился, вечером получал образование в ПТУ. Затем многие годы проработал электромонтером на разных предприятиях. В свободное время подрабатывал, штробя стены под проводку в чьем-нибудь гараже.
Супруга тоже не сидела сложа руки. Общим трудом удавалось за 2−3 года накопить на поездку на море. Автомобиль семья приобрела, когда главе семейства исполнилось 42 года. Дочери к тому времени были уже взрослыми.
Когда Анатолий стал оформлять пенсию, оказалось, что куда-то исчезли 17 лет трудового стажа. Организация, в которой он в молодости работал, давно уже ликвидирована.
«Пенсию мне насчитали 12 600 рублей. Чиновники усмотрели в моей трудовой книжке “неправильные” печати, отправили в архив. В архиве сведений о своем предприятии не нашел, меня отправили искать свидетелей. Долго я обивал пороги разных инстанций, потом плюнул на все это и пошел работать таксистом», — рассказывает челябинец.
Без выходных.
Последние пять лет Анатолий занимается извозом. Работал в разных компаниях, а два года тому назад зарегистрировался на платформе агрегатора и не жалеет об этом. Требовалось освоить смартфон — освоил, внуки помогли. Кстати, самой старшей внучке Анатолия уже 33 года, у нашего героя есть четверо правнуков.
«Мнения по поводу моей работы в нашей большой и дружной семье разные. Одни говорят: дедушка, пора с работой заканчивать. Другие меня понимают. Если бы у меня было много денег, не работал бы. Ходил бы по театрам — я комедию и оперетту очень люблю, иногда под настроение могу и трагедию посмотреть. А если денег нет — что делать? Только на диване сидеть, но это скучно. Работа заполняет мою жизнь, поэтому я и выходные себе устраиваю только летом — чтобы съездить на дачу или на рыбалку», — признается пенсионер.
Каждый день в шесть утра он выходит на работу. До 10:30 занимается извозом, затем приезжает домой. Там его уже ждет супруга с вкусным обедом. Отдыхают — и в три часа дня снова за дело. Анатолий ездит, пока позволяет световой день. Все-таки работа в темное время суток опасна в его возрасте.
Примечательно, что автомобиль у таксиста не арендованный, а собственный. Ford Focus 2004 года выпуска подарили родственники. Ремонт иномарки обходится очень дорого, особенно после введения санкций. Поэтому мужчина старается ездить аккуратно, пропуская вперед лихачей.
«Конечно, клиенты обращают внимание на мой возраст. Некоторые норовят нервы потрепать, но большинство относится с уважением и ставят мне хорошие оценки», — признается Анатолий.
Челябинец планирует заниматься извозом и дальше: несмотря на все издержки, работа в такси всё же дает прибавку к пенсии.
