В этом году количество пассажиров, перевезенных транспортом предприятия, выросло более чем на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
За весь прошлый год у нас было 55 миллионов пассажиров. Сейчас уже подвели статистику, за четыре месяца мы перевезли 22 миллиона пассажиров. Это на 41% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Вселяет оптимизм, что крымчане стали больше пользоваться общественным транспортом.
Он уточнил, что за этот период на предприятии добавилось 42 новых маршрута, и это тоже влияет на пассажиропоток. Так, в Советском районе два маршрута были изъяты у частного перевозчика и переданы государственному предприятию.
«Вчера мы открыли два новых маршрута, Советский — Симферополь через Золотое поле и Дмитрово — Симферополь, тоже из Советского района. Там работал частный перевозчик. У него такая же проблема, как и у нас с водителями, их не хватает, и плюс старая техника. Он не смог качественно предоставить услугу на этих направлениях. Начались жалобы, люди стали возмущаться. Администрация района обратилась в минтранс, минтранс дал задание нам, и мы буквально в течение недели вышли на эти маршруты», — привел пример замглавы предприятия.
Он также проинформировал, что в этом году «Крымтроллейбус» заходит на работу в Черноморский район, где будет обслуживать несколько городских и районных маршрутов.
При этом стоимость проезда, как утверждает Мартынов, по-прежнему остается самой низкой в ЮФО и одной из самых низких среди всех регионов РФ. В прошлом году таксу подняли до 25−30 рублей, это позволяет перевозчикам развиваться. Хотя и не соответствует в полной мере экономическому обоснованию, которое транспортные предприятия, включая «Крымтроллейбус», подавали в минтранс республики.
