Сейчас рабочие проводят демонтаж ступеней. Сама лестница снизу огорожена сигнальной лентой, сверху также остается деревянное ограждение.
Огорожена сейчас и так называемая народная лестница, протоптанная рядом. На прошлой неделе ее как минимум дважды огораживали, и как минимум однажды это ограждение было сломано новосибирцами.
Сама же лестница-долгострой ремонтируется еще с конца прошлого года, но до сих пор этот ремонт находится на самой начальной стадии демонтажных работ. За столь длительный ремонт приходилось оправдываться даже мэру Анатолию Локтю.
«Должен сказать… самокритично сказать, что здесь вижу вину прежде всего нашего департамента транспорта, который не справился с выполнением моего поручения в прошлом году. А поручение моё в прошлом году было сформулировано — отремонтировать эту лестницу. К сожалению, со ссылками на недобросовестность подрядчика, работа не была сделана. Фактически все недоделки и это ужасное состояние [лестницы] перешли на этот год», — говорил глава города в ходе часа прессы 19 мая.
Напомним, лестница, ведущая с улицы Восход на железнодорожную платформу Речной вокзал и одноименную станцию метро, с прошлого года находится в полуразрушенном состоянии, а вход на неё закрыт. Согласно муниципальному контракту ДЭУ-1 с ООО «Галактика» стоимостью 778 тысяч рублей, все работы на скандально известной лестнице должны были быть завершены еще 31 января. При этом рабочие были замечены на лестнице дней за 10 до окончания срока контракта, хотя заключен он был еще в ноябре. Контракт с подрядчиком расторгли в одностороннем порядке. После чего мэрия объявила, что будет искать нового подрядчика. Новому подрядчику предложили уже миллион рублей.
Мэр 19 мая заявлял, что работы должны быть выполнены ко Дню города, 25 июня.
Редакция НДН.инфо запросила в мэрии информацию о подрядчике, с которым заключили контракт, стоимости и сроках выполнения работ на объекте.
Олег Петров.
