«Елена» (официально это оборудование носит название «Роббинс» EPB-2015−371) работала в столице на Некрасовской, Троицкой и Большой Кольцевой линиях метро. Строила «труженица» и Большую кольцевую линию. В районе станции «Каширской» она прошла за месяц 500 погонных метров.
Специалисты такую скорость называют фантастической. Теперь «заслуженный» проходческий щит покидает площадку хранения возле столичной станции метро «Кленовый бульвар» и отправляется в Красноярск, сообщают в паблике, посвященном пассажирскому транспорту Москвы и Московской области.
