По данным ГПК, в настоящее время въезда в ЕС ожидают более 1500 фур, а самым загруженным направлением остается литовское -там скопилось свыше 1030 авто.
«За выходные дни в Литву проследовало в среднем 34% грузовиков от нормы. Меньше всего оформили сотрудники “Мядининкая” (“Каменный Лог”) — 17%».
Через последний работающий пункт пропуска на границе с Латвией — «Патерниеки» («Григоровщина») в страны Европейского союза за два дня въехало 43% фур. Поляки в ПП «Кукурыки» («Козловичи») пропустили 58% большегрузов от нормы.
Скопление легкового транспорта наблюдается перед польским пунктом пропуска «Тересполь» («Брест») — 130 машин. Перед литовскими «Мядининкаем» и «Шальчининкаем» — 90 и 80 соответственно.
Закрытие КПП на белорусско-литовской границе
Литовские власти приняли решение с 1 марта закрыть еще два пункта пропуска — «Лаворишкес» и «Райгардас» («Котловка» и «Привалка» с белорусской стороны).
Таким образом, на границе Беларуси с Литвой остались только два действующих КПП — «Мядининкай» («Каменный Лог» в Беларуси), который является самым большим и технически оснащенным, и «Шальчининкай» («Бенякони»).
В Государственном таможенном комитете Беларуси сообщили, что перенаправят в «Каменный Лог» и «Бенякони» сотрудников и технические средства таможенного контроля из закрывающихся пунктов пропуска.
Такое решение принято, чтобы уменьшить время проведения таможенных операций в действующих пунктах пропуска.
Напомним, что два пункта пропуска на белорусско-литовской границе «Шумскас» (с белорусской стороны «Лоша») и «Твярячюс» («Видзы») прекратили работать в августе 2023 года.
