Карту дорожных камер скоро обновят в Красноярском крае. Произойдет это в конце года, когда на дорогах запустят 40 новых систем видеофиксации нарушений ПДД. Сейчас их монтируют.
На 9 октября на трассах региона работают 162 стационарных комплекса фотовидеофиксации, 34 передвижных (называемых в народе «треногами») и один мобильный — «Паркон». Их расположение не скрывается. Это помогает автомобилистам быть дисциплинированнее на опасных участках. Обычно водителям известны точки съемки на привычных маршрутах (например, дом-работа). А где заранее узнать про другие, если предстоит дальняя поездка? Можно ли увидеть их все с привязкой к карте дорог региона?
Корреспондент «КП»-Красноярск обратился за подробностями в пресс-службу Управления автомобильных дорог по Красноярскому краю (КрУДор). Рассказываем, где установлены дорожные камеры в Красноярском крае в 2024 году, и в каких местах они начнут работать в ближайшем будущем.
Семнадцать из упомянутых четырех десятков комплексов поставят к новому году возле оживленных дорог Красноярска. Делимся, где именно они появятся:
— Николаевский мост (2 камеры, контроль в обе стороны);
— Октябрьский мост (2 камеры, контроль в обе стороны);
— Красноярск, ул. Копылова, 42;
— ул. Партизана Железняка, 42;
— ул. Белинского, 8;
— пересечение улиц Копылова и Ладо Кецховели;
— пересечение улиц 9 мая и пр. Комсомольский;
— ул. Семафорная, 247Б;
— пересечение улиц Павлова и Щербакова;
— Красноярск, пересечение улиц Мичурина и Грунтовая;
— ул. Калинина, 169А;
— ул. Дубровинского, 114;
— пересечение улиц Взлетная и Октябрьская;
— пересечение улиц Ленина и Вейнбаума;
— пересечение улиц Вейнбаума и Марковского.
Помимо краевого центра, камеры установят в Ачинске, Березовке, Боготоле, Канске, Лесосибирске, Назарове и Норильске, а также на дорогах Емельяновского, Новоселовского, Суххобузимского, Козульского и Уярского районов. Уже известно, где они будут работать.
Сегодня можно уточнить, не выходя из дома, мимо скольки камер видеофиксации вам предстоит проехать. «Бонусом» вы узнаете, какие нарушения они могут запечатлеть.
И стационарные комплексы фотовидефиксации, и передвижные, обозначены на онлайн-карте Красноярского края по ссылке.
Кликнув по значку с фотоаппаратом или камерой со штативом (так обозначено мобильное оборудование для видеофиксации), вы увидите в открывшемся поле название техники, километр автодороги, на котором она установлена, а также список нарушений, которые фиксирует оборудование.
Там же есть кнопка «Задать вопрос», если вы хотите узнать что-то у краевых дорожников о выбранных на карте камерах. Анонимно сделать это не получится: для отправки вопроса на официальном сайте нужно обязательно ввести имя, номер телефона, адрес электронной почты и подтвердить согласие на обработку персональных данных. Без этого обращение просто не отправится.
Также по ссылке размещена карта передвижения мобильного комплекса фотовидеофиксации Паркон-А в Красноярске (его время работы: с 08:00 по 20:00 ежедневно).
Напомним, с помощью этой техники ловят нарушителей правил остановки и стоянки. Например, тех, кто припарковался под запрещающим знаком или «расположился» на выделенной для общественного транспорта полосе.
У краевых дорожников есть еще одна онлайн-карта, полезная для автомобилистов. Камеры видеофиксации на ней обозначены, но подробностей о них нет. Зато вы можете здесь же отобразить переправы (и узнать, действующие они или закрытые на сегодняшний день), а также увидеть все заправочные станции и СТО по пути следования.
Оказывается, и изображения с дорожных камер сегодня собираются в сети в одном месте. Видеокамеры на дорогах представлены списком ссылок по отрезкам дорог. Перейдя по ним, вы увидите картинки с мест с указанием километра дороги, на котором ведется фиксация. Проверка «КП»-Красноярск показала, что это статичные картинки с машинами на дорогах, и обновляются они не в режиме реального времени, а с запозданием. Время и место съемки есть на фото.
Лайфхак: многие автолюбители используют фото с дорожных камер не столько для «отсмотра» проезжающих машин, сколько для того, чтобы узнать погоду и оценить дорожные условия там, куда они собираются. На карточках отлично видно, идет ли сейчас на интересующем участке трассы снег, образовался ли гололед, дождливо или сухо.
У многих возникает вопрос: почему на дорогах устанавливают разные камеры? Скажем, в одних местах они «ловят» только нарушителей с непристегнутыми ремнями, а в других — исключительно тех, кто не уступает дорогу на пешеходном переходе? Не лучше ли монтировать комплексы, которые фиксируют максимум нарушений сразу?
— Это во многом зависит от требований ГИБДД, так как места монтажа техники определяются специалистами Госавтоинспекции. Они направляют нам информацию, а мы заключаем контракт на поставку и установку оборудования. Также это обусловлено участками дорог, на которых фиксируются нарушения. Говоря понятным языком, проезд на красный свет можно снять только там, где есть светофор, а непредоставление преимущества пешеходу — там, где есть пешеходные переходы. Если их нет, то ставить комплексы с избыточными для конкретных мест возможностями не имеет смысла, — пояснили в КрУДоре.
