— Тоннель длиной больше километра проложен на глубине 17 метров под запущенным участком магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и Коммунаркой. Из-за перпендикулярного расположения трасс Троицкой и Сокольнической линий щиту пришлось пройти очень сложный участок с радиусом поворота 160 метров. В итоге «Столбово» сможет обслуживать подвижной состав сразу двух линий метро, — рассказал Собянин.
Щит «Ольга» прошел рядом с выходом станции «Новомосковская» красной линии и резко повернул в сторону Московской области, чтобы присоединиться к камере съездов за одноименной станцией Троицкой линии.
Депо «Столбово» сможет использовать подвижной состав как Сокольнической линии, так и Троицкой. В будущем для поездов новой линии будет построено электродепо «Троицкое», передает официальный сайт мэра Москвы.
2 октября мэр Москвы Сергей Собянин в своем блоге рассказал о строительстве станции «Достоевская» на Кольцевой линии, а в телеграм-канале поздравил метростроителей с их профессиональным праздником.