Белорусский электрокар выйдет в 2026, он уступает китайским аналогам лишь в цене. Подробности в интервью Первому информационному телеканалу озвучил заместитель директора Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Александр Белевич.
Он уточнил, что сейчас произведено пять образцов, которые проходят тестирование на полигоне и эксплуатационные испытания на дорогах общего пользования. По словам специалиста для того, чтобы автомобиль вышел в серию, необходимо вложиться в оснастку, немного перестроить производственные процессы тех же производителей компонентов. Все это является небыстрыми процессами.
— Я бы прогнозировал это на следующий год даже, начало следующего года, потому что сделать технологическую оснастку — это время, кроме денег, это время. Мои прогнозы — не раньше следующего года, — подчеркнул заместитель директора Объединенного института машиностроения.
Белевич заметил, что с точки зрения конструкции белорусский электромобиль не уступает китайским аналогам. Единственный показатель, по которому уступает — цена.
— Целевая стоимость автомобиля, мы бы хотели, чтобы он стоил в районе 25−30 тысяч долларов. Это та цена, в которую мы хотим его загнать, и считаем, что тогда для рынка он будет конкурентоспособен.
Вместе с тем он заявил, что пока непонятно, удастся ли сделать указанную цену для потребителя, но работа по данному направлению продолжается. Представитель НАН сказал, что работа идет с поставщиками и изготовителями по поводу того, как выйти на озвученную стоимость.
— Потому что если наш автомобиль будет стоить 40−50 тысяч долларов, то какие тут меры господдержки ни включай, он не будет продаваться, то есть это будет единичный продукт, — уточнил специалист.
Ранее президент Беларуси Александр Лукашенко продлил программу льготного кредитования на BELGEE для белорусов.
Тем временем Минтруда Беларуси сказало, как учитывается декретный отпуск для пенсии.
Кстати, глава Минтруда сказала, сколько раз повысят пенсии в Беларуси в 2025 году.
