Об этом сообщает издание «Гудок».
Автором проекта стал инструктор по моделированию Владимир Уваров. Он использовал фотографии и описания, так как оригинальные чертежи не сохранились. Масштаб модели (1:22) позволил детально воспроизвести интерьер: лакированные дубовые панели, резной иконостас и расположение предметов культа, согласованное с церковными канонами. При создании применялись 3D-технологии, однако также потребовалась ручная доработка.
В ближайшее время модель дополнят подсветкой и системой имитации колокольного звона. Исторический прототип вагона, освященный в 1896 году, курсировал между Челябинском и Новосибирском. Он обслуживал до 50 прихожан одновременно — железнодорожников и жителей населенных пунктов без собственных храмов.
