С учетом завершения реконструкции и ремонта дорог, необходимо его нормативное содержание, для этого поэтапно внедряется платность в целях перехода на самоокупаемость.
По данным ведомства, сегодня в Казахстане функционируют 17 платных участков общей протяженностью 3,2 тыс. км. По словам Марата Карабаева, в прошлом году сборы за проезд по ним составили 48 млрд тенге.
В текущем году по мере завершения ремонтных работ планируется ввести платность еще на 29 участках протяженностью 6,2 тыс. км. Ожидается, что сумма сборов превысит 100 млрд тенге.
В перспективе рассматривается вопрос содержания всех дорог, приобретение техники и погашение процентной ставки привлеченных займовых средств за счет сбора платности.
