Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
29 сентября 2011, источник: Деловая газета ВЗГЛЯД

Российским морякам разрешили покинуть Сомали

Владелец судна, нанявший в России команду и отправивший ее против воли на работу в опасный для судоходства район Африканского Рога, согласился отпустить протестующих моряков домой. Правда, сделает он это только после беседы с отказывающимся работать за гроши экипажем. Такое решение судовладелец принял после того, как делом заинтересовалась прокуратура.

Команда моряков с Дальнего Востока России, которую после найма неожиданно отправили на работу к кишащим пиратами берегам Сомали, сможет вернуться домой, сообщает в четверг «Интерфакс» со ссылкой на председателя Дальневосточной региональной организации Российского профессионального союза моряков (ДВРО РПСМ) Николая Суханова.

«На нас вышел представитель судовладельца из Франции Валерий Константинов. Он разъяснил, что судно работает под эгидой ООН на доставке гуманитарных грузов в беднейшие страны Африки – Кению, Сомали, Судан. Поэтому теплоход хорошо охраняется – несколько охранников постоянно находятся на борту, а в море Sea Master-1 сопровождает вооруженный конвой», – сообщил Суханов.

По его словам, судовладелец готов отпустить российский экипаж домой, однако добираться им придется за свой счет.

«Хозяин Sea Master-1 пока не желает платить за перелет. При этом он готов повысить россиянам зарплаты и по всем правилам оформить им страховку», – рассказал Суханов.

Кроме того, представитель судовладельца дал понять, что намерен провести с российскими моряками беседу, в которой намерен убедить их в том, им ничего не угрожает. Встреча моряков с представителями судовладельца должна состояться 3–4 октября – после того, как Sea Master-1 придет в порт Судана.

«Если же и после этой беседы останутся желающие вернуться в Находку, то профсоюз далее будет вести переговоры по условиям возвращения», – уточнил председатель ДВРО РПСМ.

Кроме того, Суханов сообщил, что в настоящее время дальневосточное управление следственного комитета на транспорте начало проверку ситуации, сложившейся с экипажем Sea Master-1. По ее итогам будет принято решение о возбуждении уголовного дела.

Напомним, во вторник 27 сентября стало известно, что в Дальневосточное отделение Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) за помощью обратились родственники семерых моряков, которые не могут вернуться на родину из Сомали. Они обвинили крюинговую компанию Marina Bulk в неправомерности действий, считая, что их родные были отправлены на теплоход Sea Master-1 обманным путем.

По словам обратившихся, российские моряки в настоящее время работают «в пиратском районе Аденского залива без коллективного договора, без согласия членов экипажа работать в этом районе».

При этом владелец судна якобы полностью игнорировал законное право моряков отказаться от работы в регионе, где их жизни грозит опасность.

При этом родственники моряков подчеркнули, что судно Sea Master-1 работает под «удобным» флагом Панамы, с членами экипажа не заключен коллективный договор – основной документ, защищающий их трудовые права."Удобный" флаг означает, что хозяин регистрирует судно за рубежом и платит налоги государству, предоставляющему оффшорные льготы. При этом моряки, нанятые на суда, которые работают под «удобными» флагами, часто не имеют даже минимальных социальных гарантий.